墜落制止用器具（安全帯）の要件を国際規格に整合させ、より確実に安全を担保するため、

構造規格およびその測定方法が示されるJIS規格も改訂されます。

テストの方法自体が変わる項目、新設される項目もあります。

フルハーネスであっても新規格に適合していない製品は2022年1月2日以降は高所作業で使用することができなくなります。





ショックアブソーバを備えたランヤードは、フックを取付る設備の高さ等に応じたものを選択する必要があります。

タイプ１：腰より高い位置にフックをかける場合（第一種ショックアブソーバ付）

タイプ２：足元に掛ける場合（第二種ショックアブソーバ付）







旧規格の猶予が約2年残っていますが、2021年からは新規格移行の準備で需要が高まり、

品薄による価格の高騰、欲しいフルハーネスが売り切れて手に入らなくなる、などが予測されます。

今のうちにフルハーネスも知識も"新規格"にして、2022年に備えましょう。





Ｘ型かＹ型か？

	Ｘ型
	左右上下から包み込むことが出来る為、ズレが少なく、墜落時の安全性が高い。 また、腰から上が解放されている為、背中を丸めやすく、 腰ベルト同様に前かがみの姿勢になれるので、作業がしやすい。
	Ｙ型
	帯の面積が少ないため、拘束されない分、開放感があるが、 前かがみの作業では、背中につっぱり感や接触感が高まる。 墜落時には解放されている分、お尻への食い込みが増す。

	Ｖ型
	身体に密着して装着する構造になっている為、墜落時のズレが少なく、安全性が高い。 また、フィットさせて着用しても、間接の可動部に沿うような形なので、 動作のしやすさが変わらない。
	Ｈ型
	太腿で支える構造であり、股の圧迫感が少ない。 ニッカボッカとの相性が良い。身体とのフィット感は悪く、 墜落時にはズレとお尻への食い込みが大きく負荷がかかる。 フィットさせようとすると通常動作の妨げとなる。